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不容乐观!“高超”遍布世界,将会给中国带来哪些麻烦?

2023-10-02 05:23:09 200

前几天,咱们对美国、澳大利亚两国在前期“Hyshot”、“HIFiRE”等计划的基础上启动的“SCIFiRE”(“南十字星座综合飞行研究试验”)高超音速研究计划、以及配套的研究吸气式“高超音速巡航导弹”的计划进行了简单介绍。也许是因为澳大利亚在高超音速研究领域实在没啥存在感、也许是美澳两国这一连串计划搞的过于虚无缥缈

前几天,咱们对美国、澳大利亚两国在前期“Hyshot”、“HIFiRE”等计划的基础上启动的“SCIFiRE”(“南十字星座综合飞行研究试验”)高超音速研究计划、以及配套的研究吸气式“高超音速巡航导弹”的计划进行了简单介绍。也许是因为澳大利亚在高超音速研究领域实在没啥存在感、也许是美澳两国这一连串计划搞的过于虚无缥缈、开出来的全是“到2025年实现初步作战能力”这种空头支票,文章并未得到大家的重视。(上期文章:《不把东风-17放在眼里?美国联合澳大利亚推进高超音速飞行器,剑指东亚!》

Hyshot

HIFiRE

不过,尽管如此,大伊万认为,以美国国防部牵头、澳大利亚国防部参与、NASA与澳大利亚昆士兰大学这样的高校深度合作搞出来的“SCIFiRE”项目,如果最后真的能让它们把吸气式“高超音速巡航导弹”搞出来、作为一型成熟装备列装澳大利亚空军与美国海军航空兵、挂在F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗轰炸机上,不管从地区战略还是军事战略,亦或是从对美澳两军航空制海能力的角度来说,战略影响都可谓是非同小可。

地区战略角度

咱们先说地区战略因素好了,伴随着美澳两国“SCIFiRE”项目的逐渐深入、乃至最后真正拿出可用的成品批产列装,起码意味着一个事实:这可能是在五个常任理事国之外、首个次级强国开始列装高超音速打击器,而且是比高超音速滑翔器技术性能更高、弹道变轨能力更强、攻击突然性更大、更难以组织拦截的吸气式高超音速打击器。

在澳大利亚南部武麦拉试验场进行的高超声速飞行试验

而在这之前,高超音速技术尽管具备极强的军事潜力、是一种打出来之后极难组织拦截的战略战役性武器。但同时也具备极高的技术门槛,饶是五个常任理事国中,目前也只有两个真正列装了高超音速打击器,一个正在工程研发高超音速打击器,另外两个甚至还没有走到工程研发阶段、还卡在理论研究上。在五个常任理事国之外,虽然也有诸如印度、朝鲜、日本这样的次级强国对高超音速技术非常感兴趣,朝鲜甚至列装了“火星-11”这种具备一定高超音速飞行特征的双锥体滑翔弹头,但总体上高超音速技术是被常任理事国垄断的。

朝鲜火星-11发射

换言之,这是一种与当年的核武器相当类似、极其难以防御、具备极大的破坏性、也具备极高的技术门槛的武器装备,从军控的角度考量,高超音速打击器有很大的潜力成为与核武器并列的“大国禁脔”,未来是要严格防止技术扩散以确保大国战略均势的。

俄罗斯3M22“锆石”

但是,伴随着美国带着澳大利亚研发吸气式“高超音速巡航导弹”,从战略层面上考量,无疑意味着高超音速飞行器这种装备开始由某个常任理事国开始、向次级强国扩散,如果这种扩散在某个常任理事国的主导下继续下去、乃至导致一部分次级强国全部列装了具备远程攻击能力、战略打击能力的吸气式高超音速打击器,则无疑会导致常任理事国在全球政治中权力的较大削弱,从而严重危害“大国一致”原则;

中国的东风-17

而从地缘政治角度考量,由美国主导的此轮高超音速打击器技术扩散,从澳大利亚开始,那接下来是否会为了服务自己的印太战略构想而为印度、日本这种次级强国列装同类高超音速打击器?为日、印这样的国家发展直接打击亚洲大陆国家战略核心地区、甚至“斩首打击”的能力、严重破坏东亚地区的战略平衡,从而在事实上形成新时代的“离岸控制”、“以海制陆”地缘政治格局,是我们必须警惕的。

军事战略角度

而从军事战略的角度来考量。如果由美军主导、澳大利亚深度参与的“SCIFiRE”项目产生的技术成品真的是用来配备F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机的,则无疑意味着美国海军的航空制海能力有了“脱胎换骨”式的进步,而且是确确实实的为了“大国竞争”、打赢舰队决战而做的进步。

超级大黄蜂挂载的AGM-158C

很简单,和很多人想的不太一样,美国海军CSG(航母打击大队)与CVW(舰载机联队)的航空制海能力饶是在冷战时期都算不上太强。毕竟当时的CSG(航母打击大队)主要任务是快速反应与前沿快速部署,甚至一直到东地中海事件、红军主力舰普遍配备了舰空导弹的情况下,美国海军的航空制海手段都是海军的轻型轰炸机带着AGM-62“白星眼”电视制导炸弹猪突红海军的大舰队。一直到启动“提丰”计划(为应对不断发展的苏联反舰导弹,美国海军提出的“先进水面导弹系统”计划)后,舰载机联队才把F-14A、AN/AWG-9雷达和AIM-54C“不死鸟”导弹提上议事日程,而海军攻击机航空制海的手段则祭出了著名的AGM-84“鱼叉”战术反舰导弹,而这“鱼叉”就一直从冷战后用到现在,美国海军也懒得换其它的航空制海手段了,甚至一度还准备用JDAM(联合制导攻击炸弹)或者SDB(小直径灵巧炸弹)航空制海——无它,不是美国海军太不求上进,实在是其它国家的海军区域防空能力太弱,“鱼叉”性能完全够了。

“鱼叉”导弹

如果说美国海军长期带着“鱼叉”反舰导弹,在冷战后美国海军的军事战略核心是所谓的“由海向陆”投送的前提下勉强够用,那么在“大国竞争”的大背景下光靠“鱼叉”显然就不够用了:“鱼叉”是个只有600多公斤的战术反舰导弹,战斗部质量只有200多千克,最大冲刺速度只有马赫数0.8左右,战机挂载时在典型投放高度、速度下射程也不过200千米上下。要靠这种宛若牙签的战术反舰导弹去突破假想敌大舰队的层层防御、甚至载机带着“鱼叉”抵近到可能的发射阵位把导弹打出去,咱只能说美国海军真是想瞎了心了。

美国航母战斗群

故而,美国海军急需一种射程足够远、威力足够强、突防能力非同一般的战役级别反舰导弹,用来承担在“大国竞争”战略中、在舰队决战中极其重要的反舰制海任务。而这种反舰导弹在冷战时期,可能会成为美国海军某型停留在绘图板上、从来没有实际装备过的重型超音速反舰导弹。而在当下这个时期,一半可能会成为射程极远、具备较强自适应突防性能、靠“脑子”去突防的AGM-158C“Lrasm”亚音速远程反舰导弹,另一半毫无疑问,就会由美澳联合研发的“SCIFiRE”的研究成果、某型空射高超音速重型反舰导弹来担负。

航空制海战术角度

最后,从航空制海战术角度来考量,如果美国海军在2025年左右真的列装了这么一型吸气式高超音速打击器,那么在“舰载机联队2025愿景”这么一个大背景下,对美国海军CSG(航母打击大队)与CVW(舰载机联队)航空制海能力的提高可就不是一点半点的了:

当今美国主要舰载机:

F/A-18E/F战斗机+EA-18G电子战机+C-2A运输机+E-2C预警机

根据美国海军的“舰载机联队2025愿景”,到2025年美海军的舰载机联队将由如下几种兵力组成:

一是4个战斗攻击机中队,包括2个中队各10架F-35C型第四代战斗机、2个中队各12架F/A-18E/F  Block3“无敌大黄蜂”型战斗攻击机;

二是1个随队电子战中队,包括5架EA-18G“咆哮虫”电抗机;

三是预警指挥中队,包括5架E-2D“鹰眼2000”预警机;

四是加油机中队,包括6架MQ-25A“黄貂鱼”无人加油机;

五是直升机中队,包括1个海上作战中队和1个海上打击中队共19架MH-60R/S直升机;

六是运输机中队,包括3架CMV-22B型倾转旋翼机承担由大陆向舰队的运输任务。

F/A-18E/F起飞

以美国海军在2025年的舰载机联队编制,意味着美军遂行航空制海任务时,一个打击波次能放出1个F/A-18E/F Block3战斗攻击机中队,这个中队最多能携带48枚AGM-84H“鱼叉”反舰导弹或者24枚AGM-158C反舰导弹。在最理想的情况下,前者能够确保大约470海里的作战半径+100海里的导弹射程,大约也就是不到600海里的攻击半径。这个距离相比中国海军的舰射高超可能都不具备优势;而后者能够确保大约600海里的作战半径+400海里左右的射程,也就是1000海里的攻击半径,虽然相比2020年到2025年的中国海军舰射高超的打击半径具备优势,却不能保证在2025年后、新一代舰射高超列装后的优势。

F/A-18F投掷“鱼叉”

同时,不管是带着AGM-84H还是AGM-158C,这都是两种亚音速反舰导弹,伴随着中国海军大量列装新一代长于发现掠海轻小目标的对海监视雷达、驱护舰垂发系统大量配备新型“一坑四”型拓展点防空导弹,这些亚音速反舰导弹的突防性能在作战实力强劲、区域防空网络极其严密的大舰队面前无疑是值得质疑的。

F/A-18投掷LRASM

而美澳合作的吸气式高超音速飞行器的情况就完全不同了:一方面,如果美军对此类装备的质量控制较好,能做到一架F/A-18E/F Block3能携带2枚,则一轮突击的火力会与F/A-18E/F Block3相当,而在打击半径上,虽然可能相比携带AGM-158C时战机的作战半径会有所下降,但吸气式高超音速导弹的射程将远远超过普通的亚音速反舰导弹,甚至有把握达到600到800海里以上。这意味着美国海军舰载机联队的打击半径将陡然上升到1200甚至1300海里,不仅远远超过目前中国海军所能达到的一切反舰攻击手段,在未来面对中国海军的新一代重型舰射高超时,在打击范围上也未必落后;

B-52上挂载的ARRW(AGM-183A)

另一方面,相比突防性能值得质疑的老式AGM-84H“鱼叉”或AGM-158C,“SCIFiRE”这种高超音速飞行器起码在未来七八年左右的时间里依然找不到什么有效的拦截方案,也就是说这是一种几乎无法防御的打击手段。故而,美军领衔、澳大利亚协同研发的、用于装备给海军的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机的吸气式高超音速打击器,对美国海军舰载机联队航空制海能力的提升是显而易见的。同时,另外说一句,由美国空军领衔的、准备配备给B-52H、B-1B和B-21的AGM-183A“ARRW”,如果能够出现为“空海一体战”所准备的反舰构型,在航空制海作战中对中国海军前出的大舰队所能构成的威胁是完全一样的。

训练中的中国航母战斗群

总之,虽然美国海军的“SCIFiRE”才刚刚起步,但背后反映出来的美国海军急于恢复舰队决战能力、急于为自己的舰载机配备强大的航空制海武器、急于为己方的舰载机联队获取攻击半径上“单向优势”的企图已经昭然若揭了。与之相对应的,大伊万认为,中国海军还是要未雨绸缪、及时发展自己的拦截能力与相应的制海作战能力才是。

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